Кольцо резиновое на заправочный метановый палец для АГНКС

Кольцо уплотнительное резиновое круглого сечения  на заправочный палец для АГНКС.  Производство Евросоюз.

Назначение уплотнительных колец для заправочных метановых пистолетов на АГНКС

Кольца одеваются на заправочный пистолет стандарта ГОСТ на метановых АГНКС. Заправка происходит под давлением 200атм. Нередко бывает, что палец пистолета неплотно вставляют в отверстие заправочного крана в автомобиле и тогда кольца под давлением срывает.

Маркировка резиновых колец

Маркировка кольца 13х2,5 (014-018-25) означает следующее:
13 - внутренний диаметр кольца, мм;
2,5 - диаметр сечения кольца, мм;
014 - означает диаметр поверхности (штока), на которую надевается кольцо - 14мм;
018 - означает диаметр поверхности (цилиндра), в которую вставляется кольцо - 18мм.
25 - означает диаметр сечения самого кольца- 2,5мм, умноженный на 10.

Внутренний диаметр кольца должен быть меньше диаметра уплотняемой поверхности (штока), чтобы кольцо «с натягом» надевалось на шток, а следовательно лучше его уплотняло.

Характеристики уплотнительного кольца

• Внутренний диаметр: 13 мм
• Наружный диаметр: 18 мм
• Толщина (диаметр сечения): 2.5 мм
• Материал: NBR - рабочая температура -30°C до +100°C
• Российский аналог: ГОСТ 9833-73 / 18829-73 Кольцо 014-018-25-2-2

Материал для колец - резина NBR, Perbunan.

NBR (Nitrile Butadiene Rubber) - бутадиен-нитрильный каучук или, как его упрощенно называют, нитрильный каучук, считается стандартным материалом колец круглого сечения.

По своим характеристикам cоответствует группам резины 1, 2, 3 по ГОСТ 18829-73.

Уплотнительные кольца из резины NBR имеют высокую устойчивость к набуханию по отношению к бензолам, маслам и жирам.

Уплотнения из NBR используется в областях с соответствующими требованиями, как например, гидравлика, двигателестроение, машиностроение, нефтяная промышленность, аппаратостроение.

NBR широко используется из-за того, что он сочетает низкую стоимость (в сравнении с другими базовыми полимерами) с хорошей маслостойкостью и износостойкостью.